Dekkonline.com

ØKT SIKKERHET PÅ IS, ENESTÅENDE PÅ SNØ : Det nye nettverket av seipinger sikrer optimal trekkraft og veigrep på snø. Den nye mønsterblandingen reduserer stivhet ved lave temperaturer og garanterer kortere bremselengde på isdekte veier(3). TOPP MERKING : Dette dekket er B-klassifisert, noe som bekrefter enestående sikkerhetsnivå ved bremsing på våt vei(4). Dekkets V-formede, retningsbestemte dekkmønster sørger for meget god uttømming av vann, noe som reduserer risikoen for vannplaning(5). MED STIL Den fløyelsesaktige effekten på sideveggene på dette nye dekket gjør at du vil angre på å skifte til sommerdekk. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (2) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (3) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (4) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (5) Motstand ved vannplaning økt med 15 % i langsgående spor og 13 % i svinger sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center.

Kumho WinterCraft WP52 ( 175/65 R14 82T 4PR )

Hankook Winter i*cept RS 2 (W452) ( 135/80 R13 70T 4PR SBL )

Falken Eurowinter HS01 Avansert vinterdekk generasjon med state-of-the-art teknologi. ‚Miura- Ori‘ 3D sipe teknologi, 4D nano designet sammensetning og micro-optimalisert stivere mønsterblokker kombinerer tilfredsstillende vinteregenskaper med lav støy og fremragende ytelse på vått underlag. EGENSKAPER OG FORDELER Designet for kjørestabilitet, med patentert “Miura-Ori” 3D sipe teknologi 4D Nano designet sammensetning Micro-optimalisert stivere mønsterblokker Utmerket veigrep og bremseegenskaper på snø og is Utmerket kjørestabilitet på snødekte veier LAGET FOR VINTER KJØREFORHOLD For å tilfredsstille de store bekymringene og krav til den kalde årstiden, er vinterdekk sammensatt av en rekke høykvalitets materialer og design. For å gi et eksempel, den nye EUROWINTER HS01: Innovativt tråd design Flow-optimalisert slitebane Forsterker ,vannpumpe effekten' Effektiv og sikker dispersjon av vann Førsteklasses vannplaning reserver Utmerket grep på snø Ny Miura-Ori 3D sipe teknologi Flow-optimalisert slitebane Fleksibel sipe struktur sikrer korte bremselengder på snø og is Høyest mulig avstivning av sipe kanter for optimal stabilitet i svinger Betydelig bedre veigrep på snø og is samt en mer jevn slitasje mønster Out-of-phase trå barer Redusert veistøy Forbedret styring Førsteklasses komfort

Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 225/40 R18 92V XL 4PR, med felgbeskyttelse (MFS) SBL )

Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 225/60 R18 100H BluEarth )

Kumho WinterCraft WP52 ( 185/60 R15 88T XL )

Hankook Winter i*cept LV RW12 ( 215/60 R17C 109/107T 8PR SBL )

Ren sikkerhet Nye Hakkapeliitta R5 er et piggfritt vinterdekk for personbiler og er utviklet for å gi kompromissløst grep og utmerkede kjøreegenskaper hele vinteren. Nye Hakkapeliitta R5 gir deg den reneste formen for sikkerhet takket være sin innovative kombinasjon av vintergrep, stillhet og miljøvennlighet. Det nye Double Block Grip-mønsteret gir førsteklasses grep og kjøreegenskaper, mens klassens beste ytelse på is garanteres av de unike Arctic Grip-krystallene. Førsteklasses vintergrep og balanserte kjøreegenskaper Utmerket kjørekomfort og støynivå Miljøvennlig mobilitet med drivstoffbesparelser

ØKT SIKKERHET PÅ IS, ENESTÅENDE PÅ SNØ : Det nye nettverket av seipinger sikrer optimal trekkraft og veigrep på snø. Den nye mønsterblandingen reduserer stivhet ved lave temperaturer og garanterer kortere bremselengde på isdekte veier(3). TOPP MERKING : Dette dekket er B-klassifisert, noe som bekrefter enestående sikkerhetsnivå ved bremsing på våt vei(4). Dekkets V-formede, retningsbestemte dekkmønster sørger for meget god uttømming av vann, noe som reduserer risikoen for vannplaning(5). MED STIL Den fløyelsesaktige effekten på sideveggene på dette nye dekket gjør at du vil angre på å skifte til sommerdekk. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (2) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (3) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (4) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (5) Motstand ved vannplaning økt med 15 % i langsgående spor og 13 % i svinger sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center.

Pirelli P Zero Winter ( 265/35 R19 98V XL, MO1, med felgbeskyttelse (MFS) )

Ren sikkerhet Nye Hakkapeliitta R5 er et piggfritt vinterdekk for personbiler og er utviklet for å gi kompromissløst grep og utmerkede kjøreegenskaper hele vinteren. Nye Hakkapeliitta R5 gir deg den reneste formen for sikkerhet takket være sin innovative kombinasjon av vintergrep, stillhet og miljøvennlighet. Det nye Double Block Grip-mønsteret gir førsteklasses grep og kjøreegenskaper, mens klassens beste ytelse på is garanteres av de unike Arctic Grip-krystallene. Førsteklasses vintergrep og balanserte kjøreegenskaper Utmerket kjørekomfort og støynivå Miljøvennlig mobilitet med drivstoffbesparelser

Pirelli Scorpion Winter 2 ( 235/40 R20 96V XL, med felgbeskyttelse (MFS) )

Hankook Winter I*Pike RS2 W429 ( 155/70 R13 75T 4PR, med pigger SBL )

Heidenau K58 Snowtex ( 90/90-12 TL 54M bakhjul, M+S merking, forhjul )

Heidenau K58 ( 3.00-10 RF TL 50J bakhjul, forhjul )

Heidenau K36/1 ( 3.00-17 RF TT 50P bakhjul, M/C, forhjul )

Continental ContiTwist ( 100/90-10 TL 56M bakhjul, M/C, forhjul )

Continental ContiSportAttack 4 ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, forhjul )

Continental KKS10 WW ( 2 1/4-19 RF TT 41B bakhjul, M/C, forhjul WW )