Dekkonline.com

Nankang Ice Activa Grip 2 SUV ( 215/65 R17 103T XL, med pigger )

UltraGrip Ice SUV. Den nye SUV Ice-vinterdekket som gir fremragende grep på is og snø under ekstreme vinterforhold. Optimale kjøreegenskaper med sterkt grep på is og snø. Bedre balanse mellom kjøring på tørt underlag og snø for SUV-er. Forbedrede grep og bremseegenskaper for SUV-er.

Sikkerhet og selvsikkerhet på vinterforhold Kort bremselengde på vått og tørt Bremsekraft kan enklere overføres til grep. Ny trekkevneharpisk forbedrer deformasjons- og reformasjonsegenskapene til dekket. Forbedret grep på snø og is Ny blanding fører til forbedret gummielastisitet ved lave temperaturer.

Sikkerhet og selvsikkerhet på vinterforhold Kort bremselengde på vått og tørt Bremsekraft kan enklere overføres til grep. Ny trekkevneharpisk forbedrer deformasjons- og reformasjonsegenskapene til dekket. Forbedret grep på snø og is Ny blanding fører til forbedret gummielastisitet ved lave temperaturer.

Pirelli Cinturato Winter 2 ( 225/50 R17 98V XL, med felgbeskyttelse (MFS) )

ContiCrossContact Winter: 4x4 dekk for bybruk og snille vinterveier ContiCrossContact Winter har godt grep, gode bremseegenskaper og en avansert silika gummiblanding. Takket være et optimert seipe-konsept med progressive sinusseiper sørger den stive ytterskulderen for enestående egenskaper på tørre veier. De brede langsgående mønsterrillene sørger for topp drenering av vann og slaps og gir god beskyttelse mot vannplaning. Sentral-Europeisk vinterdekk for bykjøring og lette vinterveier. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Godt grep og gode bremseegenskaper på snø og vått underlag. Vurdert som 'anbefalt' av AutoBild i deres test i 2013 av sentral-europeiske vinterdekk i dimensjonen 215/65 R16 T/H. Fordeler: Avansert silika gummiblanding med patentert polymer og mønsterblokker med mange, tette seiper for topp traction og bremseegenskaper. Meget god komfort på tørre veier takket være stabil ytterskulder og optimert seipe-konsept med progressive sinusseiper. Meget god beskyttelse mot vannplaning takket være brede, langsgående riller som sørger for topp drenering av vann og slaps.

Continental ContiWinterContact TS 830P SSR ( 225/50 R17 98V XL, med felgkant, runflat )

Innovativ proflblanding. Tette 3D lameller. Betydelig bedret drivstofføkonomi. Solid dekkstamme. Forlenget levetid. Stillere kjøring og økt førerkomfort.

ØKT SIKKERHET PÅ IS, ENESTÅENDE PÅ SNØ : Det nye nettverket av seipinger sikrer optimal trekkraft og veigrep på snø. Den nye mønsterblandingen reduserer stivhet ved lave temperaturer og garanterer kortere bremselengde på isdekte veier(3). TOPP MERKING : Dette dekket er B-klassifisert, noe som bekrefter enestående sikkerhetsnivå ved bremsing på våt vei(4). Dekkets V-formede, retningsbestemte dekkmønster sørger for meget god uttømming av vann, noe som reduserer risikoen for vannplaning(5). MED STIL Den fløyelsesaktige effekten på sideveggene på dette nye dekket gjør at du vil angre på å skifte til sommerdekk. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (2) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (3) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (4) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (5) Motstand ved vannplaning økt med 15 % i langsgående spor og 13 % i svinger sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center.

UltraGrip Ice SUV. Den nye SUV Ice-vinterdekket som gir fremragende grep på is og snø under ekstreme vinterforhold. Optimale kjøreegenskaper med sterkt grep på is og snø. Bedre balanse mellom kjøring på tørt underlag og snø for SUV-er. Forbedrede grep og bremseegenskaper for SUV-er.

Kumho Winter PorTran CW51 ( 195 R14C 106/104Q 8PR )

Hankook Winter i*cept iZ2 W616 ( 245/45 R19 102T XL, Nordiske vinterdekk SBL )

Continental WinterContact TS 870 P ( 235/55 R19 105H XL EVc, med felgkant )

Continental WinterContact TS 870 P ( 235/55 R19 105T XL EVc, med felgkant )

Winter Activa SV-3 sikrer utmerket kontroll under alle vinterforhold. Den har et retningsbestemt dekkmønster med tverrgående store dekkmønsterspor for utmerket trekkraft på snø og is. Den variable stigningen i skulderseksjonen sørger for lav rullestøy. Winter Activa SV-3 tilbyr god kjørelengde og komfort.

Kumho WinterCraft WP52 ( 195/65 R15 95T XL )

Piggfritt vinterdekk Sikkerhet og mobilitet som varer på nordiske vinterveier Prestasjon på is som varer: 6 % bedre grep på is 0,8 meter kortere bremselengde enn forgjengeren Ved 4 mm mønsterdybde, som tilsvarer tre vintere kjøring, er bremselengden på is 1,7 meter kortere enn gjennomsnittet til konkurrentenes. Prestasjon på snø som varer: 4 % bedrer grep på snø Forbedret grep på snø etter 1 000 mil og etter tre vintere Forbedrede egenskaper ved vannplaning og kjøring i slaps Økt motstand mot vannplaning og slaps sammenlignet med forgjengeren Nr. 1 på levetid MICHELIN X-Ice Snow holder minst én vinter lenger Innovativ gummiblandning Flex-Ice 2.0, neste generafjons helt silica-basert gummiblandning, designet for å hålde fleksibiliteten i kalde værforhold. Evergrip technologies, nye stive poltmerbaserte partikler integrert i gummiblandningen. Nytt dekkmønster V-formet dekkmønster To typer fulldybde 3D-seiper Langvarig prestasjon på snø 4% bedre grep på snø

ØKT SIKKERHET PÅ IS, ENESTÅENDE PÅ SNØ : Det nye nettverket av seipinger sikrer optimal trekkraft og veigrep på snø. Den nye mønsterblandingen reduserer stivhet ved lave temperaturer og garanterer kortere bremselengde på isdekte veier(3). TOPP MERKING : Dette dekket er B-klassifisert, noe som bekrefter enestående sikkerhetsnivå ved bremsing på våt vei(4). Dekkets V-formede, retningsbestemte dekkmønster sørger for meget god uttømming av vann, noe som reduserer risikoen for vannplaning(5). MED STIL Den fløyelsesaktige effekten på sideveggene på dette nye dekket gjør at du vil angre på å skifte til sommerdekk. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (2) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (3) Bremselengde på is redusert med 8 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført på Clermont-Ferrand skøytebane i oktober 2014. (4) Oppgradert merking for våtbremsing fra C til B sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter. Kilde: Product Tracking Report august 2015. Bremselengde på våt vei redusert med 2,2 m, dvs. 6 % sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center. (5) Motstand ved vannplaning økt med 15 % i langsgående spor og 13 % i svinger sammenlignet med tidligere utvalg BFGoodrich® g-Force Winter i dimensjonen 205/55 16 91H. Michelin Group interntest utført i desember 2014 ved Ladoux Technology Center.

Hankook Winter i*cept evo² (W320) ( 205/55 R17 95V XL 4PR AO SBL )

Dunlop Winter Trail ( 225/45 R17 91H )