Dekkonline.com

Nankang Wintersaf WS-1 ( 255/40 R18 99Q XL, Nordiske vinterdekk )

Nankang Wintersaf WS-1 ( 245/60 R18 105Q, Nordiske vinterdekk )

Nankang Wintersaf WS-1 ( 265/40 R20 104Q XL, Nordiske vinterdekk )

Nankang Wintersaf WS-1 ( 225/45 R19 96Q XL, Nordiske vinterdekk )

Dekkmønsteret med fire omløpende spor gir effektiv drenering for å forhindre vannplaning eller glidning på våte overflater. Dekkets store antall skulderblokker og seiper gir forbedret veigrep på snødekte veier, og øker stabiliteten i svinger. Den variable stigningen i skulderseksjonen sørger for lav rullestøy. Optimal km-ytelse gir drivstoffbesparelser. Redusert rullemotstand reduserer drivstofforbruket.

Nankang Ice Activa SW-8 imponerer med sin avært gode vinterytelse. 3D-seiper gir overlegent veigrep på snø og is. Den nyeste blandingsteknologien resulterer i korte bremselengder på snødekte, våte og tørre veier. Økt kjørelengde på grunn av optimalisert gummiblanding. Redusert rullemotstand reduserer drivstofforbruket.

Nankang Wintersaf WS-1 ( 235/50 R20 105Q XL, Nordiske vinterdekk )

Nakang Ice Activa Ice-1 er designet for å oppnå høy ytelse på snø- og isdekte veier i Nord-Europa. Designet har et senterfeste og et retningsmessig slitemønster som styrker den direkte stabiliteten og manøvrerbarheten på snødekte veier. Designet med retikulært slitemønster kan styrke grepskapasiteten på snø. Taggete 3D-spor på den sentrale delen kan forbedre kapasiteten for is- og snøfjerning, og dessuten forsterke stivheten i mønsterblokken og den direkte stabiliteten. Rektangulære 3D-spor på skulderområdet kan forbedre styrken på mønsterblokken og sørge for at blokken ikke blir overdeformert ved rulling eller bremsing. Dermed forbedres kjøretøyets sikkerhet. Uregelmessige takhull over hele rammen kan forsterke friksjonen og trekkraften på isete veier etter montering av snønagler. Optimale posisjoner med hengende hull over slitemønsteret forsterker friksjonen og trekkraften på isete veier. En spesiell silisiumformel brukes for å forbedre dekkets ytelse ved kjøring på is eller snø.

Winter Activa SV-3 sikrer utmerket kontroll under alle vinterforhold. Den har et retningsbestemt dekkmønster med tverrgående store dekkmønsterspor for utmerket trekkraft på snø og is. Den variable stigningen i skulderseksjonen sørger for lav rullestøy. Winter Activa SV-3 tilbyr god kjørelengde og komfort.

Nankang Ice Activa SW-8 imponerer med sin avært gode vinterytelse. 3D-seiper gir overlegent veigrep på snø og is. Den nyeste blandingsteknologien resulterer i korte bremselengder på snødekte, våte og tørre veier. Økt kjørelengde på grunn av optimalisert gummiblanding. Redusert rullemotstand reduserer drivstofforbruket.

Nankang Ice Activa SW-8 imponerer med sin avært gode vinterytelse. 3D-seiper gir overlegent veigrep på snø og is. Den nyeste blandingsteknologien resulterer i korte bremselengder på snødekte, våte og tørre veier. Økt kjørelengde på grunn av optimalisert gummiblanding. Redusert rullemotstand reduserer drivstofforbruket.

Winter Activa SV-3 sikrer utmerket kontroll under alle vinterforhold. Den har et retningsbestemt dekkmønster med tverrgående store dekkmønsterspor for utmerket trekkraft på snø og is. Den variable stigningen i skulderseksjonen sørger for lav rullestøy. Winter Activa SV-3 tilbyr god kjørelengde og komfort.

Winter Activa SV-3 sikrer utmerket kontroll under alle vinterforhold. Den har et retningsbestemt dekkmønster med tverrgående store dekkmønsterspor for utmerket trekkraft på snø og is. Den variable stigningen i skulderseksjonen sørger for lav rullestøy. Winter Activa SV-3 tilbyr god kjørelengde og komfort.

Piggfritt vinterdekk til SUV Sikkerhet & mobilitet som varer på nordisk vinterveier Prestasjon på is som varer: 11 % bedre grep på is & nr. 1 ved bremsing på is 1 meter kortere bremselengde enn forgjengeren Gjennom dekkets levetid er bremselengden på is i gjennomsnitt 1,7 meter kortere enn konkurrentene Prestasjon på snø som varer: 5 % bedre grep på snø Forbedret grep på snø når man bremser, akselerer og lateral håndtering, når dekket er nytt og etter bruk i tre vintere Nr. 1 når det gjelder fremkommelighet på snø: 8 % raskere akselerasjon på snør når dekket er kjørt på i tre vintere Forbedrede egenskaper ved vannplaning og kjøring på slafs Økt motstand mot vannplaning og slafs sammenlignet med forgjengeren Robust og med utmerket levetid MICHELIN X-Ice Snow er utviklet for å møte forventningene til SUV-biler, med en utmerket levetid og forsterket dekkside.

Bridgestone AX 41 R ( 150/70B17 TL 69Q bakhjul, M+S merking, M/C )

Ubegrense kjøreglede takket være ekstremt godt grep. Nye ContiSportContact 5 - Full kontroll har aldri vært morsommere Utviklet for høyteknologiske og luksus kjøretøy. Et høyteknologisk dekk med enestående kjøreegenskaper og kontroll. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Med vår 'Black-Chilli'-teknologi har du utmerket veigrep, og kjøreegenskaper og sikkerhet spesielt i svinger. Testvinner i Auto Motor og Sport i deres sommertest 2015. (dimensjon: 225/50 R17 W).Ved å lansere ContiSportContact 5 har Continental utviklet et dekk som egner seg like godt til sporty personbiler som til en SUV med sporty kjøreegenskaper. Så med denne nyheten har dekkutviklerne tatt et stort steg framover sammenlignet med forgjengeren ContiSportContact 3. Kortere bremselengde på all slags sommerføre Meget godt veigrep og høy sikkerhet ved kurvekjøring Lavere drivstofforbruk og lenger levetid Dette er gjort mulig takket være en ny gummiblanding med hovedvekt på maksimal kraftoverføring og lav rullemotstand ved normal kjøring. Gummiblandingen, med det flotte navnet 'BlackChilli' utnytter de forskjellige bevegelsene i dekket. ContiSportContact 5 leveres fra 17 tommer og oppover for personbiler og fra 18 tommer og oppover for SUV. De første dimensjonene kommer til Norge i løpet av sommeren 2011. Kjennetegn: Kortere bremselengde på all slags sommerføre Meget godt veigrep og høy sikkerhet ved kurvekjøring Lavere drivstofforbruk og lenger levetid Kjennetegn Kortere bremselengde på all slags sommerføre Meget godt veigrep og høy sikkerhet ved kurvekjøring Lavere drivstofforbruk og lenger levetid Continental SSR dekk SSR står for SelfSupportRunflat tire Varemerket Continental har representert det absolutt siste innen dekk-teknologi i mer enn 100 år. Basert på komplekse undersøkelser, har våre eksperter nå utviklet et sikkerhetssystem som forbereder deg, sjåføren, på det verste: SSR er et helt nytt dekk-konsept som gjør at du kan fortsette å kjøre - selv med flatt dekk. Statistikker viser at du sansynligvis ikke vil komme ut for en punktering eller av annen årsak vil miste lufttrykket. Men hvis så skulle skje, kan det fort bli en nervepirrende og ubehaglig opplevelse. Det kan oppstå en farlig situasjon, spesielt hvis det er mørkt, regnvær, skjer på en trafikkert vei - eller enda verre - en øde veistrekning. SSR står for SelfSupporting Runflat Tyre. I all vesentlighet betyr det at dette dekket tilhører et innovativt konsept, hvor du - hvis du punkterer - trygt kan fortsette å kjøre. Hemmeligheten er, i motsetning til vanlige dekk, at SSR er et dekk med forsterket sidevegg som hjelper bilen hvis dekket plutselig skulle miste lufttrykket. Dette sikrer at sideveggen i det flate dekket ikke blir ødelagt ved belastningen mellom vei og felg. SSR dekk sørger for at du kommer deg trygt hjem eller til nermeste verksted selv med flatt hjul. Pluss at du selv slipper å måtte gå ut for å bytte hjul. Det er bare å bli sittende og kjøre videre! Dekkspesialister kan påmontere Continental SSR dekk på alle standard felger.

Ubegrense kjøreglede takket være ekstremt godt grep. Nye ContiSportContact 5 - Full kontroll har aldri vært morsommere Utviklet for høyteknologiske og luksus kjøretøy. Et høyteknologisk dekk med enestående kjøreegenskaper og kontroll. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Med vår 'Black-Chilli'-teknologi har du utmerket veigrep, og kjøreegenskaper og sikkerhet spesielt i svinger. Testvinner i Auto Motor og Sport i deres sommertest 2015. (dimensjon: 225/50 R17 W).Ved å lansere ContiSportContact 5 har Continental utviklet et dekk som egner seg like godt til sporty personbiler som til en SUV med sporty kjøreegenskaper. Så med denne nyheten har dekkutviklerne tatt et stort steg framover sammenlignet med forgjengeren ContiSportContact 3. Kortere bremselengde på all slags sommerføre Meget godt veigrep og høy sikkerhet ved kurvekjøring Lavere drivstofforbruk og lenger levetid Dette er gjort mulig takket være en ny gummiblanding med hovedvekt på maksimal kraftoverføring og lav rullemotstand ved normal kjøring. Gummiblandingen, med det flotte navnet 'BlackChilli' utnytter de forskjellige bevegelsene i dekket. ContiSportContact 5 leveres fra 17 tommer og oppover for personbiler og fra 18 tommer og oppover for SUV. De første dimensjonene kommer til Norge i løpet av sommeren 2011. Kjennetegn: Kortere bremselengde på all slags sommerføre Meget godt veigrep og høy sikkerhet ved kurvekjøring Lavere drivstofforbruk og lenger levetid Kjennetegn Kortere bremselengde på all slags sommerføre Meget godt veigrep og høy sikkerhet ved kurvekjøring Lavere drivstofforbruk og lenger levetid

Continental PremiumContact 6 Sommerdekk som gir deg en ny opplevelse, spesielt på våtgrep. Sommerdekk utviklet for de fleste typer personbiler. Maksimale egenskaper på vått underlag og økning i kjørelengde takket være ny silika gummiblanding Optimalisert kjørekomfort og ytelse Sporty kjørestil uansett biltype takket være optimalisert mønster design Maksimale bremseegenskaper på våte veier pluss økt kjørelengde takket være Silica gummiblanding. Den spesielle silika sammensetningen med krystaller gir suverene bremseegenskaper, spesielt på våte veier. Samtidig som sikkerheten er på høyeste nivå er kjørelengden betydelig forbedret – en kjent konflikt i dekkutviklingen – som vi nå har løst. Forbedret kjørekomfort og optimalisert ytelse. Optimalisert polymerblanding gir lenger levetid og har en fantastisk forbedring i kjørelengde på over 15%. I tillegg forbedrer mønsterdesign og –stivhet både kjørekomfort og kjørelengde, samt reduserer ytre støy. Sporty kjørestil uansett biltype takket være optimert mønsterdesign. Det avanserte makroblokk designet sikrer maksimal kontroll og stabilitet i svinger. Videre gir det asymmetriske mønsteret et bedre grep ved påvirkning av sidekrefter.

Den nye standarden er forbedret med tysk teknologi. Ny gummiblanding gir lavere rullemotstand og lavere drivstoff-forbruk Green Chili™ 2.0 i gummiblandingen gir flere kilometer Optimert grep og kjøreegenskaper SSR er en runflat teknologi utviklet spesielt for lavprofildekk, men som er kompatibel med standard felger. Kjør opp til 80 km med maksimal hastighet på 80 km/t ved punktering Reservehjul er ikke nødvendig Kompatibel med standard felger Drivstoffeffektive (vekt på 4stk SSR dekk

Skreddersydd og touringmønster, spesielt utviklet som originalutstyr for toppmodeller.