Dekkonline.com

Hankook Winter i*cept IZ W606 ( 185/55 R16 83T, Nordiske vinterdekk SBL )

Et dekk som gir motorsterke biler topp kjøreegenskaper og veigrep på vinterføre Svært høy ytelse på vinterføre Bedre trekkevne på snø og is Kontroll og veigrep på vått underlag Drivstofføkonomisk utforming Svært høy ytelse på vinterføre SP Winter Sport 4D er spesialutviklet for motorsterke biler som trenger topp kjøre- og bremseegenskaper også om vinteren. Kombinasjonen av unikt dekkmønster og gripekraftig materiale sørger for optimal kontroll på is, hålke og tørre veier. Bedre trekkevne på snø og is Det unike dekkmønsteret har et stort antall gripekanter som er i kontakt med underlaget og sørger for bedre trekkevne på snø og is. De dype hakkene griper inn i snøen og gir ekstra feste når du akselerer, bremser eller kjører i oppoverbakke.Kontroll og veigrep på vått underlag De retningsbestemte rillene i SP Winter Sport 4D gir rask vanndrenering og forhindrer vannplaning når du kjører på vått eller tinende underlag. Den gripekraftige dekksammensetningen er optimalisert for å gi kort bremselengde på våt veibane. Drivstofføkonomisk utforming Lettvektskonstruksjonen og -materialene gjør at SP Winter Sport 4D har mindre rullemotstand, og dermed gir lavere drivstofforbruk og mindre CO2- utslipp. Spesialutviklet beadfestesystem. Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon. Retningsbestemt mønster. Designet for kalde, våte morgenkjøreturer – det retningsbestemte mønsterdesignet tvinger vannet ut mellom rillene. Vannet kanaliseres hurtig vekk fra dekkoverflaten, noe som reduserer risikoen for vannplaning.Fordeler Redusert risiko for vannplaning. Silica-Plus-blanding. En motorsport-avledet gummiblanding som gir høye grepsnivåer, spesielt på våte veier og ved lave temperaturer.Fordeler Førsteklasses bremse- og akselerasjonsevne, solid slitestyrke og svært godt veigrep i vått og kaldt vær. JLB (Jointless Belt). En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje. Maximum Flange Shield (MFS). Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter. 4D Sipe-system. 4D Sipe-systemet deler slitebanen inn i en rekke blokker som øker friksjonen og stabiliteten i svinger. Systemet gir suverent sidegrep i snø.Fordeler Glimrende svingeegenskaper, selv i snø. V-formede riller. 'V' formede spor i forbindelse med mønsterets grunnleggende spor skaper et fint nettverk som samler snø i slitebanen. Denne snø-på-snø-kontakten forbedrer trekkevnen og veigrepet.Fordeler Avanserte kjøreegenskaper på snø. Flatere slitebaneprofil. Den nye generasjonen Dunlop-dekk har en flatere slitebaneprofil med en 4-8 % større kontaktflate, avhengig av størrelse og type dekk. En større kontaktflate gir mer stabilitet og forbedret veikontakt, slik at dekkene reagerer raskt og presist.Fordeler Økt stabilitet og styrepresisjon; redusert hæl-og-tå-slitasje; utmerket svingstabilitet og -presisjon; overlegent tørrgrep. Flerlamellssystem. Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold. Funksjonelle polymerer Funksjonelle polymerer i slitebanen gir forbedrede egenskaper ved lave temperaturer og gir bedre veifeste når vintertemperaturene synker.Fordeler Eksepsjonelt grep ved lave temperaturer. Multi Radius Tread (MRT). MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Pirelli P Zero Winter ( 285/40 R19 107V XL, MO1 A )

Continental WinterContact TS 870 P ( 225/55 R18 102V XL EVc )

Utviklet for å imponere. Sentral-europeisk vinterdekk for kjøring på lette vinterveier utviklet for high performance kjøretøy og SUV. Dekket for kalde og våte underlag. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Gode bremseegenskaper på lettere vinterføre med S-GRIP mønsterdesign. Høyst anbefalt av Auto Bild sportsbiler i deres test av Sental-Europeiske vinterdekk i 2014 ('eksemplarisk', dimensjon: 235/35 R19 W/V).

Hankook Winter i*cept LV RW12 ( 215/70 R15C 109/107R 8PR SBL )

Yokohama BluEarth-Winter (V906) ( 195/65 R15 91H BluEarth )

Continental WinterContact TS 860 S ( 225/55 R18 102H XL *, EVc, MO )

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 255/55 R19 111V XL 4PR, SBL )

Piggfritt vinterdekk Sikkerhet og mobilitet som varer på nordiske vinterveier Prestasjon på is som varer: 6 % bedre grep på is 0,8 meter kortere bremselengde enn forgjengeren Ved 4 mm mønsterdybde, som tilsvarer tre vintere kjøring, er bremselengden på is 1,7 meter kortere enn gjennomsnittet til konkurrentenes. Prestasjon på snø som varer: 4 % bedrer grep på snø Forbedret grep på snø etter 1 000 mil og etter tre vintere Forbedrede egenskaper ved vannplaning og kjøring i slaps Økt motstand mot vannplaning og slaps sammenlignet med forgjengeren Nr. 1 på levetid MICHELIN X-Ice Snow holder minst én vinter lenger Innovativ gummiblandning Flex-Ice 2.0, neste generafjons helt silica-basert gummiblandning, designet for å hålde fleksibiliteten i kalde værforhold. Evergrip technologies, nye stive poltmerbaserte partikler integrert i gummiblandningen. Nytt dekkmønster V-formet dekkmønster To typer fulldybde 3D-seiper Langvarig prestasjon på snø 4% bedre grep på snø

X-Ice North 4 Enestående akselerasjon og bremsing på is takket være 250 pigger. Dekkmønsteret er spesialutviklet for et stort antall pigger, både i midten og på skuldrene. Det finnes totalt 22 mulige parallelle pigglinjer (sammenlignet med 10 linjer for XIN3). Matematisk algoritme, posisjonerer piggene for optimalt grep og lavt støynivå. Pigg inspirert av WRC Rally gir veigrep og ytelse over tid. Takket være nyeste generasjon pigger og det nye dekkmønsteret kan MICHELIN X-Ice North 4 gi svært lang levetid. Piggteknologi: XIN4 har en ny stålpigg Piggdesignet og piggprofilen er optimalisert for å optimalisere grepet på is og samtidig oppfylle piggdekklovgivningen. Nytt dekkmønster som optimaliserer veigrepet under alle vinterforhold. Dekkmønster: Nyeste generasjon V-formet dekkmønster er utviklet for drenering av is- og snøpartikler. Antall seipinger som er skåret ned til bunnen, har økt med 50 % sammenlignet med forgjengeren for å garantere optimal ytelse under alle vinterforhold.

Kumho WinterCraft WP52 ( 225/50 R17 94H 4PR )

Et dekk som gir motorsterke biler topp kjøreegenskaper og veigrep på vinterføre Svært høy ytelse på vinterføre Bedre trekkevne på snø og is Kontroll og veigrep på vått underlag Drivstofføkonomisk utforming Svært høy ytelse på vinterføre SP Winter Sport 4D er spesialutviklet for motorsterke biler som trenger topp kjøre- og bremseegenskaper også om vinteren. Kombinasjonen av unikt dekkmønster og gripekraftig materiale sørger for optimal kontroll på is, hålke og tørre veier. Bedre trekkevne på snø og is Det unike dekkmønsteret har et stort antall gripekanter som er i kontakt med underlaget og sørger for bedre trekkevne på snø og is. De dype hakkene griper inn i snøen og gir ekstra feste når du akselerer, bremser eller kjører i oppoverbakke.Kontroll og veigrep på vått underlag De retningsbestemte rillene i SP Winter Sport 4D gir rask vanndrenering og forhindrer vannplaning når du kjører på vått eller tinende underlag. Den gripekraftige dekksammensetningen er optimalisert for å gi kort bremselengde på våt veibane. Drivstofføkonomisk utforming Lettvektskonstruksjonen og -materialene gjør at SP Winter Sport 4D har mindre rullemotstand, og dermed gir lavere drivstofforbruk og mindre CO2- utslipp. Spesialutviklet beadfestesystem. Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon. Retningsbestemt mønster. Designet for kalde, våte morgenkjøreturer – det retningsbestemte mønsterdesignet tvinger vannet ut mellom rillene. Vannet kanaliseres hurtig vekk fra dekkoverflaten, noe som reduserer risikoen for vannplaning.Fordeler Redusert risiko for vannplaning. Silica-Plus-blanding. En motorsport-avledet gummiblanding som gir høye grepsnivåer, spesielt på våte veier og ved lave temperaturer.Fordeler Førsteklasses bremse- og akselerasjonsevne, solid slitestyrke og svært godt veigrep i vått og kaldt vær. JLB (Jointless Belt). En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje. Maximum Flange Shield (MFS). Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter. 4D Sipe-system. 4D Sipe-systemet deler slitebanen inn i en rekke blokker som øker friksjonen og stabiliteten i svinger. Systemet gir suverent sidegrep i snø.Fordeler Glimrende svingeegenskaper, selv i snø. V-formede riller. 'V' formede spor i forbindelse med mønsterets grunnleggende spor skaper et fint nettverk som samler snø i slitebanen. Denne snø-på-snø-kontakten forbedrer trekkevnen og veigrepet.Fordeler Avanserte kjøreegenskaper på snø. Flatere slitebaneprofil. Den nye generasjonen Dunlop-dekk har en flatere slitebaneprofil med en 4-8 % større kontaktflate, avhengig av størrelse og type dekk. En større kontaktflate gir mer stabilitet og forbedret veikontakt, slik at dekkene reagerer raskt og presist.Fordeler Økt stabilitet og styrepresisjon; redusert hæl-og-tå-slitasje; utmerket svingstabilitet og -presisjon; overlegent tørrgrep. Flerlamellssystem. Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold. Funksjonelle polymerer Funksjonelle polymerer i slitebanen gir forbedrede egenskaper ved lave temperaturer og gir bedre veifeste når vintertemperaturene synker.Fordeler Eksepsjonelt grep ved lave temperaturer. Multi Radius Tread (MRT). MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Pirelli Cinturato Winter 2 ( 225/55 R17 101V XL )

Kumho WinterCraft WP52 ( 155/65 R14 75T 4PR )

Firestone Winterhawk 4 ( 225/55 R17 101V XL EVc )

X-Ice North 4 Enestående akselerasjon og bremsing på is takket være 250 pigger. Dekkmønsteret er spesialutviklet for et stort antall pigger, både i midten og på skuldrene. Det finnes totalt 22 mulige parallelle pigglinjer (sammenlignet med 10 linjer for XIN3). Matematisk algoritme, posisjonerer piggene for optimalt grep og lavt støynivå. Pigg inspirert av WRC Rally gir veigrep og ytelse over tid. Takket være nyeste generasjon pigger og det nye dekkmønsteret kan MICHELIN X-Ice North 4 gi svært lang levetid. Piggteknologi: XIN4 har en ny stålpigg Piggdesignet og piggprofilen er optimalisert for å optimalisere grepet på is og samtidig oppfylle piggdekklovgivningen. Nytt dekkmønster som optimaliserer veigrepet under alle vinterforhold. Dekkmønster: Nyeste generasjon V-formet dekkmønster er utviklet for drenering av is- og snøpartikler. Antall seipinger som er skåret ned til bunnen, har økt med 50 % sammenlignet med forgjengeren for å garantere optimal ytelse under alle vinterforhold.

Continental WinterContact TS 870 P ( 255/50 R19 103T EVc )

4x4 kontrol på lette vinterveier For SUV og off-road kjøretøy. Sentral-Europeisk vinterdekk for bykjøring og lette vinterveier. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Godt grep og bremeegenskaper. Stolt på av ledende bilfabrikanter, inkludert modellene BMW X3/X5 og Mercedes-Benz ML-Class. Piggfritt vinterdekk for 4x4 biler. Firehjulstrekkere med Conti4x4WinterContact kommer seg fram overalt - selv på det tøffeste vinterføre. Gode kjøreegenskaper: Det asymmetriske mønsteret gir topp kjøreegenskaper selv på vinterunderlag, og med den progressive seipe-teknologien tilføres topp drivegenskaper og kjørestabilitet. God beskyttelse mot vannplaning: De brede, langsgående sporene som går uavbrutt rundt hele dekket, drenerer effektivt bort vann og slaps, hvilket gir meget god beskyttelse mot vannplaning. Kjennetegn: Godt grep på slapseføre Topp kjørestabilitet selv på snødekte veier Meget god kjørekomfort og rolig gange Høy beskyttelse mot vannplaning

4x4 kontrol på lette vinterveier For SUV og off-road kjøretøy. Sentral-Europeisk vinterdekk for bykjøring og lette vinterveier. Continental utvikler sine dekk i Tyskland og tilbyr premium dekk med optimale bremeegenskaper og høy sikkerhet. Godt grep og bremeegenskaper. Stolt på av ledende bilfabrikanter, inkludert modellene BMW X3/X5 og Mercedes-Benz ML-Class. Piggfritt vinterdekk for 4x4 biler. Firehjulstrekkere med Conti4x4WinterContact kommer seg fram overalt - selv på det tøffeste vinterføre. Gode kjøreegenskaper: Det asymmetriske mønsteret gir topp kjøreegenskaper selv på vinterunderlag, og med den progressive seipe-teknologien tilføres topp drivegenskaper og kjørestabilitet. God beskyttelse mot vannplaning: De brede, langsgående sporene som går uavbrutt rundt hele dekket, drenerer effektivt bort vann og slaps, hvilket gir meget god beskyttelse mot vannplaning. Kjennetegn: Godt grep på slapseføre Topp kjørestabilitet selv på snødekte veier Meget god kjørekomfort og rolig gange Høy beskyttelse mot vannplaning