Tirendo.no

Et dekk som gir motorsterke biler topp kjøreegenskaper og veigrep på vinterføre Svært høy ytelse på vinterføre Bedre trekkevne på snø og is Kontroll og veigrep på vått underlag Drivstofføkonomisk utforming Svært høy ytelse på vinterføre SP Winter Sport 4D er spesialutviklet for motorsterke biler som trenger topp kjøre- og bremseegenskaper også om vinteren. Kombinasjonen av unikt dekkmønster og gripekraftig materiale sørger for optimal kontroll på is, hålke og tørre veier. Bedre trekkevne på snø og is Det unike dekkmønsteret har et stort antall gripekanter som er i kontakt med underlaget og sørger for bedre trekkevne på snø og is. De dype hakkene griper inn i snøen og gir ekstra feste når du akselerer, bremser eller kjører i oppoverbakke.Kontroll og veigrep på vått underlag De retningsbestemte rillene i SP Winter Sport 4D gir rask vanndrenering og forhindrer vannplaning når du kjører på vått eller tinende underlag. Den gripekraftige dekksammensetningen er optimalisert for å gi kort bremselengde på våt veibane. Drivstofføkonomisk utforming Lettvektskonstruksjonen og -materialene gjør at SP Winter Sport 4D har mindre rullemotstand, og dermed gir lavere drivstofforbruk og mindre CO2- utslipp. Spesialutviklet beadfestesystem. Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon. Retningsbestemt mønster. Designet for kalde, våte morgenkjøreturer – det retningsbestemte mønsterdesignet tvinger vannet ut mellom rillene. Vannet kanaliseres hurtig vekk fra dekkoverflaten, noe som reduserer risikoen for vannplaning.Fordeler Redusert risiko for vannplaning. Silica-Plus-blanding. En motorsport-avledet gummiblanding som gir høye grepsnivåer, spesielt på våte veier og ved lave temperaturer.Fordeler Førsteklasses bremse- og akselerasjonsevne, solid slitestyrke og svært godt veigrep i vått og kaldt vær. JLB (Jointless Belt). En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje. Maximum Flange Shield (MFS). Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter. 4D Sipe-system. 4D Sipe-systemet deler slitebanen inn i en rekke blokker som øker friksjonen og stabiliteten i svinger. Systemet gir suverent sidegrep i snø.Fordeler Glimrende svingeegenskaper, selv i snø. V-formede riller. 'V' formede spor i forbindelse med mønsterets grunnleggende spor skaper et fint nettverk som samler snø i slitebanen. Denne snø-på-snø-kontakten forbedrer trekkevnen og veigrepet.Fordeler Avanserte kjøreegenskaper på snø. Flatere slitebaneprofil. Den nye generasjonen Dunlop-dekk har en flatere slitebaneprofil med en 4-8 % større kontaktflate, avhengig av størrelse og type dekk. En større kontaktflate gir mer stabilitet og forbedret veikontakt, slik at dekkene reagerer raskt og presist.Fordeler Økt stabilitet og styrepresisjon; redusert hæl-og-tå-slitasje; utmerket svingstabilitet og -presisjon; overlegent tørrgrep. Flerlamellssystem. Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold. Funksjonelle polymerer Funksjonelle polymerer i slitebanen gir forbedrede egenskaper ved lave temperaturer og gir bedre veifeste når vintertemperaturene synker.Fordeler Eksepsjonelt grep ved lave temperaturer. Multi Radius Tread (MRT). MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Kumho WinterCraft WP52 ( 215/55 R17 98V XL )

De nye dekkene er Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance dekk, beregnet for biler i premium-segmentet. Pirelli Research Laboratories har utviklet en innovativ sammensatte takket være polymerers rolle for å forbedre de mekaniske egenskapene, termisk og dynamisk tilstand - gir svært høy ytelse på våte og snødekte veier. Pirelli Winter Sottozero 3 ble testet i de mest ufyselige forhold i Italia, Østerrike, Sverige, Finland og New Zealand, nye dekk i strengt samsvar med høye kvalitetskrav pålagt av Pirelli sikkerhet, kjørelengde og ytelse.

Dunlop Geomax MX 53 ( 120/90-18 TT 65M bakhjul )

10 % veidekk / 90 % off-road. Dunlops D606 er et tøft off-roaddekk med gode terrengegenskaper Anbefalt for adventureførere som foretrekker lange turer utenfor vanlige veier Høy vann-til-landfordeling og høye mønsterblokker gjør det mulig med artig kjøring i variert terreng Spesialutviklet gummiblanding for god holdbarhet, sikkerhet og forutsigbarhet

Debica Frigo HP2 ( 205/55 R16 91H )

Blizzak LM005 er et vinterdekk for snø og våte vinterveier. Idielt for by-kjøring og fjell-kjøring i Østlandsområdet. Dekket passer godt til el-biler grunnet lav rullemotstand. Et av våre aller beste vinterdekk på vinterveier EU merking A for grep på våt veibane Flere dimensjoner med punkterings sikker DriveGuard teknologi

Yokohama Advan Sport (V103S) ( 255/40 R19 100Y XL AO, RPB )

Pirelli P Zero PZ4 SC ( 275/35 ZR20 (102Y) XL F )

Goodyear UltraGrip Performance 3 er et høyytelses vinterdekk designet for bruk på personbiler og SUV-er. Den er designet for å gi utmerket trekkraft og håndtering under snø og isete forhold, så vel som på våte veier. Dekket har et asymmetrisk slitebanemønster som er optimalisert for våt og tørr ytelse. Den har et høyt silikainnhold i slitebanen for å forbedre trekkraften på våte og glatte overflater, samtidig som den forbedrer kjøreegenskapene og bremseytelsen. UltraGrip Performance 3 inneholder også Goodyears 3D BIS-teknologi, som bruker sammenlåsende blokkstrukturer for å gi forbedret stabilitet og grep på snø og is. I tillegg har dekket en V-formet slitebanedesign som hjelper til med å kanalisere vann og slaps vekk fra kontaktflekken, noe som reduserer risikoen for vannplaning. Utmerket snøytelse Sterk våt ytelse Forbedret bremsing

Maxxis Premitra All Season AP3 ( 225/35 R18 87W XL )

Maxxis Vansmart Snow WL2 ( 185/75 R14C 102/100R )

Hankook Kinergy 4S² H750 ( 185/55 R15 86H XL )

Toyo Snowprox S 954 ( 235/55 R19 105V XL, SUV )

Eagle F1 Supersport Et løpsinspirert dekk for overlegent veigrep og kjøreegenskaper på tørre veier Overlegen ytelse på tørt underlag Overlegne kjøreegenskaper Kjørestabilitet også i høy hastighet Bedre kurveegenskaper Godt balansert ytelse på vått og tørt underlag

Eagle F1 Supersport Et løpsinspirert dekk for overlegent veigrep og kjøreegenskaper på tørre veier Overlegen ytelse på tørt underlag Overlegne kjøreegenskaper Kjørestabilitet også i høy hastighet Bedre kurveegenskaper Godt balansert ytelse på vått og tørt underlag

Dekket med forbedret grep og kortere bremselengder på våt veibane A-klassifisert* våtgrep Kortere bremselengde for kjøresikkerhet Forbedret våtbremsing og lavere rullemotstand Lavere drivstofforbruk A-klassifisert våtgrepKlassifisert A for våtgrepytelse, den høyeste klassifiseringen som gis under EU-bestemmelser.Kortere bremselengder for kjøresikkerhetAktiveBreaking-teknologi øker kontakten mellom dekket og veibanen for kortere bremselengder – opptil to meter (8 %) kortere på våt veibane og 3 % kortere på tørr veibane.Forbedret våtbremsing og lavere rullemotstandWearControl-teknologi sikrer en optimal balanse mellom våtgrep og lav rullemotstand for dekkets levetid.Lavere drivstofforbrukVi bruker FuelSaving-teknologi for å skape en ny basesammensetning som reduserer dekkets energitap. Rullemotstand reduseres med 18 % hvilket betyr forbedret drivstofføkonomi og lavere kjørekostnader for deg.

Eagle F1 Supersport Et løpsinspirert dekk for overlegent veigrep og kjøreegenskaper på tørre veier Overlegen ytelse på tørt underlag Overlegne kjøreegenskaper Kjørestabilitet også i høy hastighet Bedre kurveegenskaper Godt balansert ytelse på vått og tørt underlag

Velg BFGoodrich Trail-Terrain T/A for flere kilometer med eventyr i all slags vær. Alltid klar. Helårsdekk for vei og lett terrengbruk for CUV, SUV og pickup En drøm fra tidlig vår til sen høst med ytelse i all slags vær 3PMSF-sertifisert for kjøring om vinteren Konstruert for daglig bruk. Nyt kilometer etter kilometer med komfortabel og stille utforsking. Det optimaliserte designet med 3D-låselameller i full dybde gir utmerket stabilitet i dekkmønsteret og dermed lang levetid. Opplev en rolig og komfortabel kjøretur takket være lukkede sidespor som gir deg stille kjøring på veien. 'Utstyrt for kjøring fra tidlig vår til sen høst. 'Ikke la dårlig vær stå i veien. De ekstra gripende kantene for all slags vær er konstruert for å gi deg masse kraft og veigrep gjennom hele dekkets levetid. Utviklet for å utforske. 'Dette helårsdekket er robust, seigt og pålitelig med tannet skulderutforming, optimalisert for myk trekkraft i jord i lette terrengsituasjoner, uten at det medfører økt veistøy. Legg ut på eventyr takket være BFGoodrich velkjente skulderdesign, som er bygget for å gi imponerende terrengegenskaper. Innebygd tilpasning. Utforsk med stil med BFGoodrich Trail Terrain T/A tilpassingsalternativer. Du kan velge mellom en svart sidevegg eller innrammede, hvite bokstaver på dekkene. Tilgjengelig i flere størrelser.

Sava Intensa UHP 2 Det nye UHP-dekket som er snill mot lommeboken, men som ikke tar snarveier når det kommer til ytelse Pålitelig ultrahøy ytelse på tørre og våte veier Europeisk kvalitet til rimelige priser gir valuta for pengene Konkurransedyktige dekkmerker Solid bremseevne på tørre veier Stive ytre skuldre sørger for bedre kraftoverføring for solide bremseevner på tørre veier. Kjør trygt på våte veier Med optimert hulrom tilpasser sporet seg stadig bedre til endringene i ytre påvirkninger og sørger for bedre kontroll på våte veier. Balansert ytelse mellom tørre og våte forhold Med forbedret dekkonstruksjon og vått slitebanestoff, en ny sterk ettbånds vulst som sørger for styrerespons på tørre veier og høyteknologisk silikamateriale i slitebanen for kjøreegenskaper på våte veier. Lang kjørelengde og lavt drivstofforbruk Den optimerte dekkonstruksjonen justerer energitap og friksjon for drivstofforbruk og lang kjørelengde.